Autor: Pio Kop

Think BIG

Think BIG

Posted by | Kwi 4, 2017 | |

Motywacja, Inspiracja, Przełamywanie barier, Droga do sukcesu! Wszystko doświadczane w praktyce, w prawdziwym życiu, bez wydumanych historii, wszystko na własnych realnych przykładach opowiadane z serca.   Też tak możesz! Doświadczaj, pytaj, daj sobie pomóc i pomagaj. Zasilaj społeczność Think BIG swoimi talentami i korzystaj z talentów innych. Zasięgniesz wiedzy na temat: otwierania i rozwoju biznesu, księgowości i optymalizacji podatków, budowania marki, sprzedaży, wykorzystywania okazji, 7 zasad skutecznego działania i innych technik wspierających efektywność i polepszających relacje, różnych ścieżek rozwoju osobistego, doboru partnerów do biznesu, i wielu innych zagadnień … ekipa jest bardzo doświadczona w wielu zakresach.   Poznasz i nawiążesz relacje z innymi...

Read More
Ostatnia 6 runda Lydd IKR Winter Championship 16/17 rozgrywana w hrabstwie Kent na jednym z najszybszych torów kartingowych w UK

Ostatnia 6 runda Lydd IKR Winter Championship 16/17 rozgrywana w hrabstwie Kent na jednym z najszybszych torów kartingowych w UK

Posted by | Mar 27, 2017 | , , |

Ostatnia 6 runda Lydd IKR Winter Championship 16/17 rozgrywana w hrabstwie Kent na jednym z najszybszych torów kartingowych w UK miała szczególne znaczenie dla polskiego zespołu 303 Squadron Team. Tytuł Mistrza zapewnił sobie podczas 5 rundy  #91Arche Walker ale droga do Vice mistrzostwa była otwarta dla aż 4 zawodników. Stawce po vice mistrza przewodził #33Maksymilian „MadMax ” Solarski z Southampton reprezentujący barwy 303 Squadron Team oraz Polish Automobile Club UK z dorobkiem 415pkt. Tuż za nim meldował się #45Daniel Hughes z dorobkiem 410 pkt a tuż za nim czaił się #07Jack Badger z 398pkt na swoim kącie ,matematyczną szansę...

Read More

Niedzielny wyścig w Sittingbourne na torze Bayford Meadows pojechaliśmy na starym silniku

Posted by | Mar 27, 2017 | , , |

Niedzielny wyścig w Sittingbourne na torze Bayford Meadows pojechaliśmy na starym silniku który na wszelki wypadek musieliśmy odebrać z Bristolu gdyż rozebrany silnik na badaniu technicznym w Camberley dzień wcześniej nie chciał odpalić. Zawody rozpoczęliśmy od kwalifikacji gdzie Maksymilian wykręcił 6 czas , w pierwszym przed finałowym wyścigu trzymał się blisko czołówki  by na ostatnim okrążeniu wykorzystać błędy rywali i ukończyć wyścig na 3 pozycji. Warunki były bardzo zmienne co sprawiało nam problem z doborem opon do kolejnego wyścigu przed finałowego. Podjęliśmy decyzję o oszczędzeniu opon na finał co zaowocowało nasz wyjazd na nowych slikach SL2  z twardszą mieszanką...

Read More

Karta CashBack

Newsletter

Pin It on Pinterest